别克2022款昂科威plus后悬挂是几连杆?

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采用了五连杆的设计。别克Envision（查成交价|参配|优惠政策）的中文名为“昂科威（查成交价|参配|优惠政策）”，作为通用汽车全球全新一代战略车型，别克昂科威外形设计秉承了ENVISION愿景概念车的设计精髓。

悬挂系统上，新车前悬挂采用的是增强型麦弗逊，后多连杆独立悬架，后副车架采用高强度轻量化设计，提升行驶稳定性，配备全新e-Boost电子助力刹车系统及智能四驱系统。

昂科威前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架，大多数汽车的前悬架都采用麦弗逊悬架。麦弗逊悬架结构相当简单。这种悬挂只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱空。

两车的前后悬架保持了一致，均为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。·说在最后昂科威Plus的外观更加运动，内饰也相当的时尚，应该更符合年轻消费者的口味。

至于底盘部分，昂科威Plus采用的是前麦弗逊后多连杆的悬挂形式，硬件规格中规中矩。

昂科威Plus底盘采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架配置，艾维亚五座版还拥有陡坡缓降功能。