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1、首先感受最深的就是省下了冬季热车。北方冬季最冷的时间就是清晨,车内冷如冰窖,车外一层冰,车内一层雾。以前开燃油车,专家们说点火后慢速行驶,3到5公里,水温正常后即可使用暖风吹玻璃。
2、欧拉R1用过一段时间了,续航方面比较不错。买车之前对欧拉的续航怀疑过,小车电池比较小,33的容量,但续航可以达到350公里。实际使用中,没有仔细算电过能跑多少公里,但感觉还是比较省电的那种。
3、欧拉是有动能回收的,而且这个功能很好用。动能回收可以节省电力,让欧拉R1跑的更远。 四是注意夜晚保暖。欧拉R1的玻璃不是很多,而且车顶的棉花比较厚实,相对其它车来说是比较保暖的。
4、欧拉R1难逃过此劫,冬季的电池续航往往会减损大半,这时候,不仅续航变短,就连平时开空调吹个热风都是奢侈。如果行驶距离不长,可以在汽车电池承受范围内,建议开空调,不然分分钟冻僵。
5、冬天坐着没有那么冰屁股。9英寸的中控屏,使用起来速度很流畅,而且功能也多。前排的自动车窗开关 总结一下,欧拉R1的到来让我和老婆在过年的这个特殊时期,出行都更安全了些期待今后和它相处的时光。
6、虽然特斯拉凌厉有型,不过咱的欧拉R1也是很可爱呀。圆润的车尾炯炯有神,也是非常个性的。外观方面绝对新颖,圆圆的大眼睛每次开出去回头率都蛮高的。
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