在9月24日，腾势汽车官方宣布，第10万台腾势D9（查成交价|车型详解）正式下线，从首台量产到10万台里程碑仅用11个月，腾势D9成为最快达到10万台量产车的新能源豪华车型。

在10月16日，腾讯汽车官方再次宣布，腾势D9第10万辆车的钥匙由腾势汽车首席共创官赵长江递给福耀集团副董事长曹晖先生。曹晖表示，非常开心成为“腾势D9第10万辆车主”，见证“最快交付10万台量产车的中国新能源豪华车型”的诞生。

腾势D9是腾势品牌焕新后发布的首款车型，定位中大型高端新能源MPV，于2022年8月上市，10月26日开启交付，目前共在售10款配置车型，售价区间为33.58-66万元，提供插混版和纯电版车型供消费者选择。

其中插混版车型搭载DM-i 超级混动技术，馈电油耗最低5.9L/100km，纯电续航最高可达190km，综合续航达 1040km；而纯电版车型基于e平台3.0打造，其中CLTC工况最长续航可达 620km。

另外值得一提的是，截至2023年10月初，腾势D9连续9个月蝉联30万以上豪华MPV市场销量冠军和新能源豪华MPV市场第一，成交均价超42万，这意味着消费者更倾向于购买高配车型，这也说明腾势D9在市场上的竞争力较强，能够吸引到更多的高端消费者。

图分别为腾势N7和腾势N8

腾势D9持续火爆的同时，智能豪华猎跑SUV腾势N7、智能豪华全场景SUV腾势N8也于今年下半年相继上市，三车以热销矩阵进一步重塑着豪华市场的格局。从单一产品升级到多产品齐头并进，腾势汽车已覆盖MPV、SUV等多个细分市场，持续以智慧、安全、新豪华、用户生态四大核心品牌价值，为用户创造新豪华全优出行体验。（文：太平洋汽车 吴启星）