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家用轿车在年检时,为什么检测员要猛踩油门?猛踩油门会导致重型发动机燃烧不充分,一旦燃烧不充分,排气中的积碳就会成倍增加。三元催化器容易堵塞,发生在三元催化器堵塞、发热,甚至烧结。
对暴力的年度检查不仅会损坏车辆,而且当情况严重时,也会让汽车报废。
为了检测发动机的隐患。在验车时,用力踩油门不仅仅是简单的尾气排放测试,只要发动机本身存在隐患,就很有可能在这种情况下暴露出问题,这也方便车主提前了解问题进行修车,保证日常安全用车。
为了检测发动机所存在的隐患。检车时油门踩得猛也不仅是单纯的尾气排放检测,只要发动机本身存在隐患,极有可能在这种情况下暴露问题,这也方便车主提前了解问题维修车辆,保证日常安全用车。
暴踩油门的主要目的是为了检测发动机运转情况。发动机使车辆行驶过程中的动力来源,所以在车辆检测工作开展过程中,检测人员需要了解发动机在不同情况下的运转情况,在这种背景之下就需要借助暴踩油门来验证发动机的工作状态。
相同的道理,汽车尾气检测加大油门,让发动机产生负荷,这样就产生了两个目的:发动机是否存在故障、增加尾气排放总量。而在对前驱车辆进行尾气检测时,常见的方法是稳态工况法,就是我们所见的车辆原地不动,反复加大油门。
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