文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
1、空载电压太高:自动电压调节器失控。空载励磁机励磁绕组电流太大。检查自动电压调节器;整定电压太高 重新整定电压。空载电压太低:励磁机励磁绕组断线。检查励磁机励磁绕组电阻应为无限大。
2、)励磁绕组长期发热,绝缘损坏,接地短路。3)系统振荡,功率发生严重不平衡,系统吸收大量无功负荷,静稳定遭破坏,发电机组抢无功,原动机系统失灵或反应迟缓引起发电机失去平衡,振荡、失磁跳闸。
3、(4)励磁机电刷与换向器接触不良或刷架压力不足。(5)励磁绕组接线错误,极性相反。(6)发电机电刷与滑环接触不良,或电刷压力不足。(7)发电机定子绕组或转子绕组断路。(8)发电机引出线接线松动或开关接触不良。
4、电枢接柱接触不良或着输出断路;发电机到蓄电池之间的线路断路。外观检查:仔细察看发电机、调节器、点火开关各线有无松脱,发电机固定是否牢靠,三角皮带是否松动或出现油污打滑等。
5、对励磁调节器的低励限制功能进行完善,事故过程励磁调节器最先发出低励磁限制信号,但由于低励限制功能作用太慢,没有限制发电机无功功率降低才导致发电机失磁保护动作。
正在加载中...
海报生成中...
生成失败