汽车机油尺到最下限了有事儿吗

其实汽车机油尺到最下限了有事儿吗的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解汽车加机油刚好达到标尺下限,有影响吗怎么办，因此呢，今天小编就来为大家分享汽车机油尺到最下限了有事儿吗的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

如果机油量刚刚低于下限，曲轴就够不到机油了，气缸壁和活塞销就无法得到润滑，会加速磨损。如果机油量再次减少，那么机油泵也会够不到机油，一旦机油泵吸不到油，车上所有需要润滑的地方都就没有机油了，用不了几分钟发动机就会损坏，所以机油过少的影响还是挺大的。

如果与标准油量差的不多，可以短距离行驶，及时处理就可以。如果与标准差的太多，是不能继续开的，要现场添加或者放出机油。

做保养更换机油后，往往会出现加油加注量不准确的现象，或者加的太多或者加的太少。原本加机油是没有技术含量的，只是有的维修技师粗心大意造成的，机油的数量有严格要求，可以通过机油尺查看液面高度，有一个最低限和最高限，机油液面高度只要在二者之间都是可以的。

机油刚到油尺下限,还能开多久

机油没有低于最低下限的可以尽快添加机油。机油添加到正常的刻度。

如果机油低于最低刻度了，那就不要再行驶车辆，马上熄火，等待救援，如果继续使用可能是会照成发动机损坏。

机油位在机油尺下限上面一点不要紧。以下是机油的具体作用：1、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大这个负荷经过轴承的传递润滑使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。2、防锈防蚀：润滑油能吸附在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。3、润滑减磨：活塞和汽缸之间主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动要防止零件过快地磨损则需要在两个滑动表面间建立油膜有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开从而达到减少磨损的目的。4、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

机油低于标尺的下限。如果在发动机运转时机油压力报警灯没有亮。内部的运动部件可能会得到可靠的润滑。对话动机还并未产生较大的影响。如果机油报警灯亮了证明润滑油道内的机油压力片过低。不能对发动机内部的运动部件可靠的润滑，此时零件磨损加剧。 文章分享结束，汽车机油尺到最下限了有事儿吗和汽车加机油刚好达到标尺下限,有影响吗怎么办的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！