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1、主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
2、通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。
3、有很多原因会引起异响,例如:发动机底板松动,固定不稳。四轮摆臂缓冲活动胶套磨损松动。平衡杆开口胶磨损松动。
4、滑柱连杆后悬挂弹簧弹簧上端点与车身连接,当固定螺栓松动就会在车身颠簸和摆动时产生横向摩擦引发异响。横臂加纵臂式后悬挂,弹簧与下摆臂间磨损过量产生松旷,颠簸时相互摩擦产生异响。
5、异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在。
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