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很多朋友对于双油箱没有转换开关和悍v双油箱转换开关说明不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
悍v双油箱转换开关说明
你要问的是“悍v双油箱转换开关的使用方法”吧?悍v双油箱转换开关的使用方法如下:
1、悍v双油箱装同一标号油时,可随时切换至另一油箱。2、悍v双油箱装不同标号油(-35#柴油和0#柴油)时,车辆起动是使用副油箱的-35#柴油供油,待主油箱的0#柴油升温(一般情况下,发动机冷却液温度达到60-70度)使吸油口处化蜡后才可以按动开关将转换阀由副油箱切换到主油箱供油。此时开关上的指示灯点亮,表示发动机是主油箱供油。
悍v双油箱转换开关的设置是为了避免车辆在冬季使用不同标号燃油进行转换时发生混油而设计的一种新型燃油转换开关。
07年中东版霸道双油箱转换开关吗
丰田主副油箱的切换有一个专用的按键,按下这个按键就能实现主副油箱切换,具体操作步骤如下:
通过驾驶员左侧控制面板中的主副油箱切换按钮进行切换,主副油箱切换按钮一般由SUB和加油枪标志组成,按下之后车辆就会切换到副油箱,此时车辆的燃油供给将由副油箱提供。
解放j6p两个油箱转换开关功能
后雾灯下面的那个。解放J6P是一汽解放旗下卡车。
卡车(Truck),又称作载货汽车,一般称作货车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。一般可依照车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。
1975年7月1日,2.5吨越野车在位于湖北十堰的汽车制造厂正式投产。第二汽车制造厂的建设是中国汽车工业的一个里程碑,它完全是中国人自己建设完成,在建设过程中没有任何一个外国技术人员参与协助,这标志着中国汽车工业发展已达到了较高的水平。
卡车(Truck)的正式名称为载重汽车,是运载货物和商品用的一种汽车形式,包括自卸货车、牵引车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的卡车(如机场摆渡车、消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引车等)。
数据显示,2012年10月汽车销量161万辆,同比增长5%,环比下降1%;1-10月累计销量1570万辆,同增3%。其中乘用车销量130万辆,同增6%,环降1%;商用车销量31万辆,同增1%,环增2%。重卡销量2013年将有所回升。首先是大量的车进入替换周期。其次是国四条例促发更新替换。重卡2008年底的保有量是200万辆,生命周期是4-5年,因此这200万辆的保有量将进入到替换周期。重卡销量增长是大概率事件。
双油箱没有转换开关的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于双油箱转换开关说明、双油箱没有转换开关的信息别忘了在本站进行查找哦。
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