油改气减压阀调节作用

大家好，今天小编来为大家解答油改气减压阀调节作用这个问题，油改气减压阀怎样调大小很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

油改气减压阀调大了会怎么样

加速不畅。油改气是对机动车改变燃料种类的一种改装方式。减压阀是用来减少气缸内的压力，调大以后，会导致气压增大，加速不畅，影响发动机的正常工作。

天然气汽车减压阀加大或减小有什么作用

减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。

由于天然气的动力与油相比存在一定的差距所以在保持怠速稳定和提速扭矩绝对够用的情况下尽量减小可以节省燃气费用

油改气减压阀怎样调大小

一、先把减压器和节气门连接的软管中间的调节螺母调到最低，在放大3圈，然后打着车，烧气，听发动机声音判断动力，不会判断就多听听烧油时候的声音，基本与烧油的声音一致就差不多了，最后调节怠速的螺丝，控制到怠速平稳就可以了，自己路试下，来回调试下，基本就可以了。二、注意事项：1.汽车改装天然气之后的维护保养时，应检查充气阀、减压器、管线卡箍紧固情况。发现松动，卡箍掉缺、无效应及时处理。2.车辆维护保养时，应用扭力扳手测量，检查钢瓶安装紧固情况是否符合要求。3.随时清除钢瓶表面上的污泥，以免影响钢瓶阀门、安全防爆阀的技术性能。4.只有在放出系统中的气体并关闭气瓶所有阀门之后，才能对燃气装置进行维修。5.经常保持汽车改装天然气的系统及空滤器芯子的清洁、完整。6.按有关规定和要求认真填写、保管压缩天然气汽车的有关技术资料。单点减压阀只有3个调节螺钉，一个是进气量大小，一个是空气混合比，最后一个是调节怠速大小的。自己琢磨着慢慢调节，反复调节多次，直至最佳位置。观察后置压力表，顺时针方向慢慢的调节顶端的螺丝，直到压力表的指示压力满意为止。

汽车改装天然气减压阀如何调节

依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。由于天然气的动力与油相比存在一定的差距，所以在保持怠速稳定和提速扭矩绝对够用的情况下尽量减小，可以节省燃气费用。扩展资料：

汽车天然气减压阀的工作原理及作用：

减压阀总成设有怠速阀，用以供给发动机怠速用气；压缩机减压过程中要膨胀做功对外吸热，因此在减压阀上还设有利用发动机循环水的加温装臵。

为提高该车的操作性能，驾驶室设臵有油气燃料转换开关，用来统一控制油气电磁阀及点火时间转换器，点火时间转换器由电路系统自动转换两种燃料的不同点火提前角。仪表板上气量显示器的5只红绿灯显示气瓶的储气量；燃料转换开关上还设有供发动机的供气按钮。

因此，功能齐全，操作非常方便。当燃料转换开关臵于天然气位臵时，电磁阀找开，汽油阀关断。储气瓶中天然气流经总气阀，滤清器，电磁阀进入减压器，经多级减压至负压，再通过动力阀进入混合器，并与空滤器中来的空气混合点燃推动发动机曲轴转动。