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汽车已经渐渐变成了日常生活的必需品,无论是日常代步还是全家出游,它带来的便利性都是不言而喻的。正因为它如此贴近生活,所以怎样挑选适合自己的车型就变得尤为重要了。今天就要给大家介绍两款很不错的车型,它们就是英菲尼迪QX50(查成交价|车型详解)和讴歌RDX。
今天介绍的两款车型指导价分别为英菲尼迪QX502022款 2.0T 四驱领航版39.18万元,讴歌RDX(查成交价|车型详解) 2022款 2.0T 智享钛金暗夜限量版SH-AWD 39.6万元,两者间的差价为0.42万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 英菲尼迪QX50 | 讴歌RDX | |
对比车型 | 2022款 2.0T 四驱领航版 | 2022款 2.0T 智享钛金暗夜限量版SH-AWD | |
所属品牌 | 英菲尼迪 | 讴歌 | |
官方指导价 | 39.18 万 | 39.60 万 | |
级别 | 中型SUV | 中型SUV |
英菲尼迪QX50的前脸呈现出大气的设计风格,大灯采用了精致的设计风格,看起来美感十足。
讴歌RDX的看起来十分豪华,前脸看起来十分精致。采用了多边形的格栅设计,搭配大气的大灯,看起来很有气势。另外,远近光灯均为LED光源。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 2.0T 四驱领航版 | 2022款 2.0T 智享钛金暗夜限量版SH-AWD | |
车长 | 4705 | 4752 | |
车宽 | 1903 | 1926 | |
车高 | 1678 | 1668 | |
轴距 | 2798 | 2750 |
英菲尼迪QX50的来到车身侧面,长宽高是4705/1903/1678mm,轴距为2798mm,前后标配规格均为255/45 R20的轮胎,车侧看起来颇具豪华的感觉,车顶行李架采用了较为一体式的造型的造型设计,一定程度上提升了美观性,并使它更具实用性。
讴歌RDX的从侧面看,车侧采用了较为大气的造型设计,配合凌厉的风格的腰线,整体看起来气场十足。长宽高是4752/1926/1668mm,轴距为2750mm,前后标配规格均为235/55 R19的轮胎。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 英菲尼迪QX50 | 讴歌RDX | |
对比车型 | 2022款 2.0T 四驱领航版 | 2022款 2.0T 智享钛金暗夜限量版SH-AWD | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | - | - | |
全液晶仪表盘 | - | - | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
讴歌RDX的内饰方面,内饰采用了较为大气的造型设计,配合银色的饰物。辅以环抱式的中控台,和该车定位相符合。采用了双圆环式的仪表盘设计,显示屏尺寸为7英寸,仪表盘看起来十分精致,属于当前非常主流的风格。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 英菲尼迪QX50 | 讴歌RDX | |
对比车型 | 2022款 2.0T 四驱领航版 | 2022款 2.0T 智享钛金暗夜限量版SH-AWD | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 261 | 265 | |
发动机最大功率(kW) | 192.0 | 195.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 380.0 | 380.0 | |
变速箱 | 无级变速箱 | 自动变速箱 |
上文介绍的两款车在中型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然讴歌RDX更高,但它的综合性价比并不差。英菲尼迪QX50的指导价更低一些, 但它的整体实力也很强。究竟这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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