气环的作用是什么什么什么

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气环和油环的作用是什么

活塞环按其功能可分为气环和油环俩类。

气环又称为压缩环，其功用是密封活塞和气缸之间的间隙，防止漏气和窜油，且将活塞承受的热量传给气缸。

油环的功用是刮去气缸壁上多余的润滑油，且在气缸壁上均匀布油。

气环的作用是什么

气环也叫活塞环，作用是保证活塞与汽缸壁之间的密封，阻止汽缸中的高温、高压燃汽窜入曲轴箱，同时还将活塞顶部的大部分热量传给汽缸壁，再由冷却水或空气带走。气环的四大功能如下：1、控油功能：将机油均匀地分布在气缸壁上，并将多余的机油刮下，经活塞与气缸套间隙、活塞油槽泄油孔回流至曲轴箱。2、支撑功能：活塞、活塞环作同步往复运动时，活塞对活塞环施加一较大的正压力，即往复惯性力。当曲柄连杆对活塞产生侧压力而欲使活塞偏摆时，活塞环因正压力产生一摩擦反作用力，从而对活塞起支撑作用。3、导热功能：活塞上70%的热量会经过活塞环端面导向气缸壁，尤其是道环和第二道环对导热起主导作用，从而确保活塞热平衡。4、密封功能：在压缩和做功行程，活塞环对由上而下的气体起密封作用，其中道环密封80%～90%的气体，第二道环密封10%～20%的气体，第三道环为油环，密封约5%的气体。

汽车发动机活塞环的作用是什么

你好，发动机的活塞环分为气环和油环，最主要的作用是密封和传热，刮油和布油。其中气环主要起密封和传热的作用，而油环主要起布油和刮油的作用。

汽车,活塞环油环和气环有什么作用。

气环是提供发动机作功时所需要的压力的密封环，气环比较厚，气环安装在上，油环在下。

油环是在活塞往复运动的时候，给活塞及环相对气缸壁的接触提供润滑。

气环和油环都有切口，便于安装在活塞上，开口交错安装。油环因为要便于回油，所以侧面槽部有油孔，气环没有。

油环有两种，一种是普通油环，一种是组合油环，普通油环与气环外观相似，但是侧面有油孔，组合油环是由几部分组成的。

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