吉姆尼转减作用

这篇文章给大家聊聊关于吉姆尼转减作用，以及吉姆尼方向减震毁车对应的知识点，希望对各位有所帮助。

吉姆尼驱动方式转换

1、2WD到4WD在时速百公里以内，可切换，但路面要平整，轮胎方向必须打正，但一般越野需要使用加力时你也跑不到那么快

2、最好停车，4WD-L时低速加力，一般在路况很烂的地方使用

3、不需要，可根据路况选择驱动模式

4、不建议全程使用4WD，尤其是高速度，容易翻车和分动器损坏，断裂

5、默认2WD，一般这个够用了，我在西藏米拉山对面的财神湖土路上（海拔5100m以上，坡度很陡）只是2WD，档位拉到1档，很轻松，丰田200型都没追上我！

6、吉姆尼的确是好车，一般沙地、雨后泥泞用4WD足矣，大坑，过河或极其烂的路才用4WD-L，如果是高速或国道2WD足够

7、吉姆尼高速时转道或转向一定注意，速度太快容易侧翻

吉姆尼加装转向减震能改善方向抖动吗

改变转向减震不能解决发抖。

方向盘减震器盒阻尼器的作用是减少震动和抖动而使方向盘更稳定平稳。

15款吉姆尼，大家还有方向盘抖动的问题吗？开到80左右，方向盘会明显抖动，尤其过井盖等一些不平路，尤其明显。

方向减震器的作用是防止汽车转向轮发生自激摆振或受迫摆振和防止制动跑偏。

吉姆尼改装手动轴头离合器有什么作用

如下图，轴头离合器的作用就是将轮胎与前轴的连接断开（不是硬性断开，只是没有齿轮耦合了，释放半轴和轮胎的锁止）

所以装轴头离合的作用理论上有以下：

1、减少磨损；

2、降噪；

3、降低油耗；

4、减少转向负担；

5、减少球笼负担；

以上是理论的优点，至于实际上是否有这些作用都很难说。

吉姆尼方向减震不会毁车

吉姆尼方向减震是防止汽车转向轮发生自激摆振或受迫摆振，也称之为转向轮减摆器，转向减振器对因路面冲击引起的转向轮瞬态摆振也有较强的衰减作用，对车辆起到保护作用，不会毁车。吉姆尼（JIMNY）是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车，动力方面使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸气发动机。

关于吉姆尼转减作用到此分享完毕，希望能帮助到您。