我的车,大水箱上水管热,下水管不热。水温90度,暖风不热。跑长时,有时

上下水管有温差是正常的。发动机加热的高温冷却液在上管循环，水箱冷却的冷却液在下管循环，所以两者有温差是正常的。

原因：风扇运行电路有问题，有三种可能：风扇损坏、水箱上的热敏开关损坏、保险损坏，保险损坏的同时多伴随或隐藏着电路或风扇的早期故障。解决方案：更换风扇；更换热敏开关；更换保险并检查电路。■现象4：水泵页轮不工作。

节温器故障。当节温器出现故障时，发动机的水温到达目标温度后节温器开关不能打开，节温器仍处于关闭状态，此时供水管将发热，水管将变冷。发动机中的水温低。节温器开关启动，冷却液参与冷却系统的大循环冷却。

上水管热，下水管不热，说明大循环没有进行，也就是节温器不工作。有可能是节温器损坏，或节温器卡死。这也就是风扇不转的原因。

汽车水箱上水管和水箱上部的温度要比下水管和水箱下部要高。上水管高温冷却液进入水箱被散热风扇散去热量后，水箱下部和下水管温度比水箱上部和上水管要低这是正常的。

有两种可能：A、节温器损坏，不能打开；B、冷却系统有气阻，冷却液循环不畅。