改排气头段的作用

大家好，今天小编为大家解答改排气头段的作用。汽车排气头段改装有很多好处，我们一起来看看。

汽车排气前段、中段、后段的作用

1、排气的前段是接在发动机排气口的，主要用于收集发动机的排气并将其集中在一起，然后输送给中段。

2、中段的主要作用是消音。

3、尾段则是将废气排出，与中段相连。

汽车改装头段的好处

改装排气头段可以改装整个排气系统，增加排气口径，搭配高流量进气，使尾气排放更加顺畅，效果明显。

汽车改装可以根据车主的需求对原厂车辆进行外观、内饰和性能的改动，包括车身改装和动力改装两种。

外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。

引擎改装方式有：加大缸径，提高压缩比，增加气门数量，从自然吸气改为涡轮增压等。但需要注意的是，改装引擎是相当危险的，一不小心就可能导致引擎损坏，甚至引发严重的安全事故。

改装排气是否需要改头段

改装排气是否需要改头段完全取决于改装的需求。针对竞技改装来说，对头段的优化要求很高；而普通民用车改装则不需要改头段。不同形式的头段会影响原厂的均衡性，例如4-2-1形式的头段注重低扭，而4-1则注重高转速。所以是否需要改装头段的排气系统，完全取决于你的驾驶环境和实际用车需求。

改装排气的第一步是更换原厂头段，追求声音可以更换中尾段。涡轮车可以更换头段以降低涡轮温度、提高涡轮效率和增加排气通畅性，但可能会牺牲些许扭矩。

改装排气头段的好处与坏处

优点：排气头段是排气系统的开端，由管路、软连接和三元催化器组成。改装高流量的排气头段可以增加排气效率，从而提升车辆的动力输出。头段排气温度最高，更换性能更好的头段还可以实现有效散热。

缺点：若更换高流量三元催化器，排出的尾气中往往含有较多污染物，对环境不友好。选择质量较差的头段排气还会增加排气共振，使车厢内噪音更明显。

改装排气管常见手法包括增加管径尺寸和缩短消音器。根据目前改装界的选择，自然吸气发动机适合增加10%至15%的管径，涡轮发动机适合65mm至75mm的管径。当排气路径缩短、弯角平滑、排气阻力降低后，排气通畅程度会有所提高。

关于改装排气头段的作用，汽车改装头段的好处，以上就是解答的内容，希望对大家有所帮助。