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1、一般行驶中不能换档 当车速低于60时,应该选择比D低一个档位来行驶… 其实这个提法是不很准确的。在正常行驶中限制档其实只在车子正巧处在换档区间中徘徊的时候才有效果。
2、阀体故障: 在市区开车会经常遇到走走停停、大小路口的红绿灯。会使变速箱频繁换挡,导致变速箱温度升高,从而破环了变速箱油的性能,导致变速箱油润滑下降、控温下降。
3、这种情况应该是热车没有热到位所造成的。因为冬天比较寒冷,变速箱的油受气温影响变得比较黏稠,在冷车时变速机油甩不起来,那么润滑作用也会相对的减弱,由此导致冷车档位不好挂或者伴有异响。
4、节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围,这样一来会造成凉车怠速灭车。
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