自动挡加号减号怎么用

这篇文章给大家聊聊关于自动挡车的加号减号是怎么用的，以及自动挡汽车的加号和减号的使用方法，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

自动挡车的加号减号是什么意思？自动挡加减号怎么使用？

自动挡车的加号减号是手动模式的意思，在手动模式下，驾驶者可以自己进行升挡或降挡，就像开手动挡的汽车一样。汽车不会自动升降挡位。通常只有手自一体变速箱才会有这种符号，并且在加减号的中间会有一个字母M。而自动挡则是不需要驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：启动挡、倒车挡、空挡、前进挡、低速挡、运动模式挡、超速挡。

自动挡车的加号和减号怎么使用？

现在市场上流行的车型主要是自动挡汽车，这是为了适应消费者的需求而设计的。很多人都偏爱自动挡汽车，因为自动挡汽车非常方便，不需要像手动挡汽车那样控制挡位，只要保持挡位和汽车的速度匹配即可。

自动挡上的“+”和“-”挡位应该怎么使用

一般自动挡车型上的档位分别为：P-驻车挡、R-倒车挡、N-空挡、D-前进挡，另外还有D1、D2、D3以及M+/-限制挡、L-低速挡、S-运动模式等。

“+”旁边肯定有一个对应的“-”。自动档其实是很简单的，只是各个厂家的档位标注方法和控制逻辑稍有不同，导致一些新手驾驶员不知所措。这些档位各有各的用途，我们平时最常用的就是P挡和D挡。因此，开自动挡就有了“一个D挡走天下，爬坡超车都不怕”的说法，而实际上，其他几个挡位也是非常重要的。

自动挡也有手动模式。比如，D1、D2、D3限制挡，一般在上下坡时使用。例如，当挂入3或2挡时，会限制最高挡位不超过3或2挡，因此在遇到比较长的下坡时，可以根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡，这样就可以通过挡位控制车速了。

一般标准的“+”和“-”号的车辆都属于“手自一体”的车型，“+”代表手动模式的增加挡位，一般向上推动，而“-”代表减少挡位，向下推动。而手动模式多和运动模式的“S”挡在同一个位置，用于遇到非铺装路面和路况复杂的情况。

一些司机朋友为了起步或超车时加速反应更快，也会选择手动模式和运动模式。通过手动模式的加减档，在不踩油门的情况下，提高车速；在下坡时不踩制动的情况下，降低车速，始终保持在一个合理的状态。

自动挡D档旁边的加减号是什么意思？怎么使用？

自动挡D档旁边的加减号是手自一体的手动模式。向“+”号推动可以增加一个档位，向“-”号推动可以降低一个档位。具体的操作步骤如下：

1、踩下刹车踏板。

2、按下一键启动键。

3、仪表亮起，车辆启动。

4、将自动变速杆置于“D+”位置，进入手动模式。

5、向前推动变速杆一次，增加一个档位。

6、向后推动变速杆一次，降低一个档位。

关于自动挡车的加号减号的使用方法到此分享完毕，希望能帮助到您。