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SAE的粘度划分法 SAE采用的是粘度等级分类法,将机油分为夏用高温型、冬用低温型及冬夏通用的全天候型。 冬季用油6种,夏季用油4种,冬夏通用油16种。
数值越小,粘度越小。W后面的数字指的是夏天的型号。数字越小,流动性越好。车主在选择机油时,需要根据驾驶环境合理选择机油,避免因机油粘度选择不正确导致车辆润滑效果降低的现象。
的低温流动性最好,数字越大低温流动性越差。数字“40”代表机油粘稠度,数字越大粘稠度越大。如果是低粘度的机油油耗越低,这是因为低粘度的机油流动性好,所以发动机及零部件运行时克服的阻力低。
一般是指w前冬季的粘度,数值越小,粘度越小。W后面的数字是夏季型号。数字越小,流动性越好。车主在选择机油时,应根据驾驶环境合理选择机油,避免机油粘度选择不当导致车辆润滑效果下降。
汽车机油的粘度越低,发动机就会受到润滑不良的困扰,但并不意味着机油的粘度越高越好。如果机油粘度过高,会增加发动机的运行阻力,造成异常磨损。我们不能武断地认为油的粘度是判断油品质量的指标。
机油粘度是衡量机油在各种状态下的流动性的最主要性能指标。简单的说就是润滑油是稀还是稠。机油粘度越低,表示机油的油膜越薄,流动性越好,对发动机的运转阻力相对较小;但是在高温高压下对抗剪切的能力较弱。
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