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从1963年诞生以来共经历了八代车型因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界保时捷911(查成交价|参配|优惠政策)系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。
被时间遗忘的“科学怪胎”,独一无二的64年保时捷911 保时捷911,作为德国超豪华品牌的代表之一,在国内消费者中非常有名。但是今天要介绍的这辆保时捷911可能会让你感到很奇怪。
第一代911 代号:901/F-series 时间:1963-1973年 价格:6490美元(1964款 901) 用0L排量,开启跑车新时代 我们所熟知的8BRZ、MX-5等小跑车,其实并不是0L跑车的开端。
注意:保时捷911系列是由费迪南德亚历山大保时捷所设计的,是保时捷的传奇车型。它悠久的历史和每一款经典的车型,已经给几代人带来了深远的影响。1963年,第一辆911在法兰克福车展上展出。这款车的原始名字叫保时捷901。
第一代911车型从1964年生产至1989年结束,在这期间采用过0升、2升、4升、7升多种不同型号的引擎。保时捷911车型版本有4种:Carrera(标准版),Targa(玻璃硬顶版),Turbo(涡轮增压版),GT(性能赛车)。
时间:1964年至1973年1963年,保时捷911第一次展出是在法兰克福车展上,当时在车展上用的名字叫保时捷901,但标致汽车公司提出抗议,因为标致汽车公司已经把所有中间带0的三位数字都注册了并作为该公司生产车型的代号。
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