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汽车内胎一般用丁基橡胶制造。内胎俗称里胎。指用于保持轮胎内压、带有轮胎气门嘴的圆环形弹性管。气门嘴用以充气并使空气在内胎内保持一定压力。内胎应具有良好的气密性、耐热性、弹性、耐老化性及较小的永久变形。
有内胎轮胎由外胎、内胎和垫带等组成,使用时安装在汽车车轮的轮辋上。内胎是一个环形的橡胶管,上面装有气门嘴,以便充入或排出空气,为使内胎在充气状态下不产生褶皱,其尺寸应稍小于外胎的内壁尺寸。
汽车轮胎材料的主要成份是天然橡胶或合成橡胶,早期的汽车轮胎均为内外胎结构,其中内胎为橡胶制成,外胎由橡胶及多层帘子布制成,现在的无内胎轮胎多为子午线轮胎。
轮胎中有天然橡胶或者合成橡胶、碳黑。汽车轮胎材料的主要成份是天然橡胶或者合成橡胶,天然橡胶的综合性能优越过合成橡胶,所以高级轮胎多用天然橡胶。
内胎一般用丁基橡胶制造 按所含主要材质可分为天然胶内胎和丁基胶内胎,另外有一种新型产品纯丁基胶内胎,比如郑州澳德橡胶生产的“宝路捷”纯丁基胶内胎。
汽车轮胎的材料成分是橡胶和碳黑。大多数汽车轮胎材料的主要成份是天然橡胶或者合成橡胶,为了使橡胶具有制造轮胎所要求的性能,必须要在橡胶中渗入碳黑,用以增加橡胶的硬度,强度和耐磨性。
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