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很多朋友对于进气格栅的作用和福特福克斯进气格栅的工作原理不太了解,今天我给大家分享一下。主动进气格栅(AGS)是通过电机控制进气格栅的进气角度,从而影响空气流动性和进气量等参数。它利用百叶窗式叶片来控制进入冷却系统和发动机舱的气流,从而降低发动机的运行温度。不仅可以优化汽车的空气动力性能,而且在冷车状态下启动时,进气格栅主动关闭系统还能保持叶片关闭一段时间,使发动机更快达到合适的运行温度,从而降低油耗。
扩展资料:
福特全新锐界全系标配AGS进气格栅主动关闭系统,该技术可以在发动机水温未达到最佳工作温度时制动关闭进气格栅,以确保发动机水温快速达到理想工作状态,并有效减风阻提燃油经济性。
当车辆在高速行驶时,80%的油耗消耗在风阻中。此时,进气格栅主动关闭系统能够有效降低风阻,在每百公里120公里的速度下,可减少0.15~0.2的油耗。
福特福克斯进气格栅是通过百叶窗式叶片来控制经过格栅的气流,从而降低冷却系统和发动机舱的温度,优化空气动力性能。进气格栅主动关闭系统安装在格栅口位置,由车辆的电子控制单元自动控制叶片的转动角度,最大转动幅度为90度,根据所需的空气量可以调节叶片的开启程度。当需要降低发动机温度时,叶片会打开,反之则关闭,从而减少风阻。值得一提的是,在冷车状态下发动时,进气格栅主动关闭系统能够保持叶片长时间关闭,让发动机更快达到合适的运行温度,这也有助于降低油耗。
福特福克斯进气格栅主动关闭系统的作用
福特福克斯的进气格栅主动关闭系统采用智能控制,可以在发动机温度适中的情况下根据需要自动调整开启程度,让发动机始终保持最佳工作温度,提高其性能。在冷车发动后,福特福克斯会尽可能地保持进气格栅关闭的状态,让发动机更快地达到合适的运行温度,从而减少热量损失和节省燃油。在高速巡航时,进气格栅的关闭可以减少风阻和油耗,并降低尾气排放。
好了,以上就是本文的内容,希望对大家有所帮助。
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