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大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下308s 加速时顿挫的问题,以及关于308s加速到九十有顿挫的困惑,接下来将为大家分享解决方案,希望可以帮助到大家,解决问题,下面就开始吧!
308s加速到九十有顿挫正常吗
308s加速到九十有顿挫是正常现象,因为提速的时候转速的提升会有顿挫感,但如果特别严重,建议去售后检查。
烧机油是法国车的通病,主要原因是配件和油路不干净,积碳,活塞环卡死。建议先确认烧机油的原因,以便针对性解决。首先检查配件,主要是气门室盖和废气阀。然后,测量气缸压力,看是否有活塞环匹配和拉缸现象。如果没有问题,基本可以排除配件故障,就是活塞环卡死导致的烧油。
卡住从油路开始。机油的温度是110度,油路长期不干净造成的高温使得机油长时间处于120度甚至更高的温度,这样机油会提前耗尽,油环上的孔洞也会很小。里面的油放久了会干结。一缸卡5000公里一升油。这时,其他气缸的工况也会开始变坏。很快,四个缸都会卡死,要解决问题,就要从根部油路入手,这是去根之道。
目前解决这个问题的方法只有两个,一个是大修,一个是带有PNF修复剂。如果对车辆进行大修,车辆折旧严重,成本高,后期磨合麻烦。之前有车友分享过使用司有普修补剂处理烧机油的方法。可以参考一下,参看其他车友在已经烧机油的情况下不大修也不用泡缸,更不用干冰,只用一个办法就可以搞定烧机油。
百度烧机油无损修复案例分享
308S两年的308s加油猛了出现发动机故障怎么回事
308s加油猛了显示发动机故障,但还能开,关闭车之后发动机关闭不了,需要再打一次活再关才能关闭。可能是节温器坏了。建议检查一下节温器。
308s转速3000不稳
点火系统问题。由于点火线圈、火花塞或点火控制模块等部件出现故障或损坏,火花塞极点间隙磨损,点火量不足,会导致转速不稳。
OK,关于308s 加速时顿挫和308s加速到九十有顿挫正常吗到此结束了,希望对大家有所帮助。
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