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大家好,雷克萨斯哪款车型有马克莱文森相信很多的网友都不是很明白,包括雷克萨斯2.4排量哪款带马克莱文森音响也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于雷克萨斯哪款车型有马克莱文森和雷克萨斯2.4排量哪款带马克莱文森音响的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!
雷克萨斯2.4排量哪款带马克莱文森音响
雷克萨斯GX460带马克莱文森音响。根据查询相关公开信息显示,雷克萨斯GX460原车搭配了12个马克莱文森汽车音响,这套发烧音响系统给车主带来了全新的音乐体验,声音细腻保真,细节突出,低音浑厚有力,前后声场喇叭营造的环绕声场让车内乘客拥有更佳的音乐体验感。
雷克萨斯es后备箱盖贴个马克莱文森标志什么意思
ES300H也搭载了马克莱文森的音响系统。
可以看到马克莱文森的LOGO,说明ES300H也搭载了马克莱文森的音响系统,相信会在听觉上会有不错的体验。
座椅才是ES300H的重点,后排座椅支持电动调节,通风加热功能也有配备。航空头枕舒适性很强,后排的老板可以通过老板键来控制副驾驶的座椅来进一步提高舒适性。美中不足的是ES300H作为一款售价接近50万的豪华轿车居然没有配备全景天窗,实属不该。
2010款雷克萨斯es350带不带马克莱文森
顶配马克莱文森17喇叭,其他版本10个喇叭,实际效果和预期的落差还是有点大,我也不是专业发烧友,只能直观的把感受告诉大家,有说的不对的请谅解。
ES这套马克的低音效果一般般,跟普通版差别真的不明显,和同级别车系的BBA品牌音响存在比较明显差距,唯独就是后排的声场比普通版的ES好,仅仅说前排的话,普通人听不出太大区别(发烧友除外),我觉得原配的音响已经可以了,甚至超出我的预期,特别是低音部分,觉得不满意的话自己去加个几千块的DSP就足够了。
其实说白了,我觉得这并不是这个音响品牌不好,而是厂家控制成本的问题,特别是日本人,我相信LS上那套马克绝对很好。就好比奥迪A3的BO音响和奥迪A8BO音响,完全是两个世界。
试驾的是混动版次顶配,这车的座椅真的好舒服,软硬适中,动力的话也够了,开起来就一个字,顺!飙车的也不会买这个车,后备箱宽度不错,如果你钓鱼的话足够你放两个杆包了,唯一的一个明显的短板也是我觉得最致命的,就是后排胎噪有点大,销售说是路的问题,后来换了一条路,胎噪也只是好了点,我觉得还是大,前排符合预期。
外观就不用说了,真棒。提车都到5月份了。唯一就是尾灯晚上的灯带效果有点短,我估计改款的时候肯定会把它拉长的。
结束,希望对你有点帮助
雷克萨斯哪几款车有马克莱文森音响
雷克萨斯05年重回中国,就没有把马莱音响作为标配,现在,只是在各个车系的顶配为马莱音响,CT200全系没有配。
奢华音响品牌JC-1前置功放将美学与科技巧妙地合二为一,在高端音响设计中展现了固态电路学的潜力,并且在经典的No.30模拟数字处理器的配合下,成为数字时代的先驱。
好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的雷克萨斯哪款车型有马克莱文森和雷克萨斯2.4排量哪款带马克莱文森音响问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!
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