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最起码要防止车在坡道起步时熄火,这也是上坡辅助的重要作用。松开刹车:在上坡的路上,你可以很容易地把脚从刹车上拿开,你可以保持车距。中途开始,很多程序自然就消失了。不会造成刹车,车子正常前行。
也就是从你刹车换到油门之间不能超过3秒,不然这个功能就会关闭你就会溜车,要不然就是你所处的坡度特别小,系统判断不需要启动这个功能,所以你会溜车。
汽车上坡辅助可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时,右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒,这样便可为让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板,以防止溜车而造成事故,并且还不会让驾车者感到手忙脚乱。
一般对于不会在慌乱中将油门当刹车踩的老司机来说,他们车技娴熟,即使遇到溜车也能够淡定的将车制动并且重新启动,因此他们基本上用不上这个功能。
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