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1、来一起盘点一下那些“极具性价比”却又“不为人知”的冷门车。
2、而在动力上,QX50搭配的是一台0T可变压缩比的涡轮增压发动机。192kW的最大功率在目前看来并不算出彩,但380N·m的峰值扭矩却可以傲视群雄。
3、不过笔者更加推荐四驱菁英版,指导价虽然要318万,但是现在优惠幅度较大,多数地区都能有个6万的优惠。这车在两驱时尚型的基础上增加了非常多的配置,如360度全景影像、真皮座椅、远程启动功能、车联网等。
4、年前9个月共销售新车57万辆,月均销量1000多辆,相对冷门。
5、与同价位的车相比,QX50还是值得入手的。QX50对发动机噪音和风噪的抑制比较好,在舒适性方面是一个加分项。尤其是这台充满黑科技的0T发动机,真的是太给力了。唯一遗憾的是CVT变速箱没有AT的换挡乐趣。
6、最大扭矩达到380牛米,实测0-100km/h加速获得了5秒的好成绩,与奥迪Q5L(查成交价|参配|优惠政策)相比,英菲尼迪QX50(查成交价|参配|优惠政策)旗鼓相当,从整体表现上说,英菲尼迪QX(查成交价|参配|优惠政策)50的动力和操控水平并不比同车差。
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