文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
但是也是有老湿机提出了反过来的建议,觉得带T车子依然必须热车,由于热车不单单是因为让车的发动机温度提高到最佳状态,或是为了能润化变速器。由于当车身时长无需的情况下,变速器里的润滑脂就会流进变速器的底端。
所以现在绝大多数司机都认为带T的汽车不需要热车,除非它上面用的是化油器。但带T还用化油器,至少市场上是看不见这种车的。
无论是自然吸气发动机还是涡轮增压发动机,都需要热车。涡轮增压器在发动机上方,油底壳在发动机下方。当发动机温度较低时,机油的粘度很高,油泵需要一段时间来润滑涡轮衬套。
需要热车的这个说法是2000年以前的车子,因为那个时候的车子用的是化油器,而化油器是依靠发动机的进气气流来形成负压,然后吸取雾化汽油的,所以需要热车。
因为它有一个新的烧油通道,那就是中间体漏油;原地热车是最容易导致中间漏油的,所以为了避免这个问题,我们要尽量不要在原地给车加热(尤其是低温的时候)!如所示,这是涡轮增压器的剖视图。
不是单纯的热车 而是让车机器内的机油有效的流动开来,待到带速平稳下来起步! 你好 热车其实是分季节的,春夏秋可以说不用汽热车,启动就可以开走。 咱们来具体说说冬季。
正在加载中...
海报生成中...
生成失败