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离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置,是汽车与驾驶员“人机”交互部分。离合踏板是实现发动机和变速器的接合和分离。制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板,即脚刹(行车制动器)的踏板,制动踏板用于减速停车。
驾考中,刹车是叫作驻车踏板,手刹叫作驻车制动器,油门就叫油门踏板,离合就叫做离合器。科目四,也叫科目三安全文明驾驶常识,又称科目四理论考试、驾驶员理论考试,是机动车驾驶证考核的一部分。
从左到右分别是离合踏板、刹车踏板、油门踏板。所谓离合器,顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。
离合器踏板的作用是挂挡、刹车踏板的作用是减速或停车、油门踏板也叫加速踏板,是用来控制车速的。初学者在刚开始接触驾车知识时一定要分清这三块踏板的功能,不能混淆。
驾考时,离合器就是称为离合器,刹车称为制动,油门称为风门。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
如果是自动档车型,只有两个踏板,从左到右分别是刹车、油门。因为没有离合踏板,所以左脚是闲着的,右脚负责油门和刹车就可以了。
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