文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
1、你好!汽车空调加氟可以从低压加也可以从高压加。这里需要注意的是:从低压端加注制冷剂,要求制冷剂是气体状态,从高压端加注制冷剂,不能让汽车及空调工作,不能让压缩机工作,制冷剂要求是液态状态。
2、从低压或高压加都可以。关于汽车空调加氟利昂的更多资料如下:汽车空调加氟方法有两种。
3、汽车空调加氟多了在高压直接放,在低压加。放空—利用表阀将制冷剂排放到外部 (1)装上歧管压力表,如压缩机上有检修阀,先将手柄置于打开。(2)关闭歧管压力表的高.低手动阀.连接管路。
4、汽车空调一般情况下,是从低压加。主要是因为系统抽真空用的,所以高压会留接口,加制冷剂时开这空调加的,因为这样加更容易判断是否加够和利用压差制冷剂更容易进系统。
5、从空调低压管加注冷媒,就是粗的那根。连接两个压力表的接口的管子,你会看到有一根粗管和一根细管,细的是高压,粗的是低压。
正在加载中...
海报生成中...
生成失败