1、不是大多数车没有差速器，而是所有的汽车都有差速器。前置前驱的汽车差速器都统一集中在变速箱上，位置就是变速箱输出端。前置后驱的汽车差速器一般装在后桥中部，一眼就能看到。

2、原理：汽车转弯时内侧轮与外侧轮旋转和速度差不一样，如果两个轮胎旋转速度一样那么在车辆拐弯时就会损坏后变速器，所以在后变速器内加装差速装置来平衡汽车转弯时两侧轮的速度内外差。

3、不是。带限滑差速器的车子一般为中高档车，有SUV也有轿车。如奥迪Quattro四驱系统就带有限滑差速器。由于既要保证车顺利转弯，又要使车子在某个车轮失去抓地力时能够脱困，正所谓“限制滑差”一般十多万的车都没有。

4、是的，都要装的，就是在汽车转弯的时候使得驱动轮的左右轮转速不相同哦 差速器都是纯机械的东西，注意只装在驱动轮上。