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国庆与国6相比,那就是审核标准更加严格,无论是在排放上还是污染上,以及动力上都有着较大区别,国七从另一个角度看来也是让企业向新能源靠拢的一把利刃。
国七消息的出现,无疑向我们证明一点,对各个汽车厂家的研发、设计、生产标准越来越严格。国七其实是刚刚被知晓,开始实施还是有比较长的时间,所以缓冲期还是够的,毕竟完整版的国六目前也还未全面全面实施。
国七标准说明 国七标准,根据现今政策推算,国七可能在2025年之后全面实施;同时国七的实施可能比国六持续得更短,主要也是因为现在的相关部门对于车辆的排放监管越来越严格,而且,国七标准的主要约束目标将会是货车。
国七标准下车辆价格的提高,加上市场上可购买的纯燃油车的减少,会迫使用户购买新能源辆,也会影响现有3亿多的存量市场,迫使国国四车主淘汰高排放、高寿命的老车。
国六排放标准,全称是 国家第六阶段机动车污染物排放标准 。实施国六排放标准,能够加快改善环境空气质量,有利于强化机动车污染防治工作,从源头减少污染物排放。
此外国六标准对PN(粒子数量)也有了限值规定,如果要实行国七标准的话,这些限值将会更加严格。此外还会引入全工况概念,全工况概念就是基于我国复杂的路况国情,将引入欧六标准中的RDE(实际驾驶排放测试)。
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