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第二点,车身比例不协调 这款车的外观设计很漂亮,造型时尚潮流,但是车身的长度有点太长了,特别是车的尾部,看起来显得这款车的整体性缺失,协调感不足。
最后说ct6车主们诟病的一个问题,就是ct6的最小离地间隙,厂家提供的资料上没有明确出这个指标,不过通过我们使用工具模糊测试了一下,ct6的最小离地间隙大约在13厘米左右。
凯迪拉克CT6(查成交价|参配|优惠政策)车型在价格上纯属降维打击,C级豪华轿车价格下窜到了B级车的范围内。但CT6的销量仍旧惨淡,销量惨淡并不能证明这辆车质量不行,其实这辆车整体的性价比还是非常高的。销量跟品牌意识、销售历史有很大关系。
有分析称,CT6没卖好主要还是因为凯迪拉克品牌影响力不足所致。当消费者在考虑购买豪华车时,品牌始终是第一位的。哪怕CT6级别比3系高,价格差不多,消费者仍倾向于买宝马。
总体来说,凯迪拉克CT6合适日常见车而且较少状况发生座无虚席,也有便是在平整地面行车,由于ct6的利用性确实一般。
凯迪拉克CT6不建议买有以下几种原因:内饰新鲜感和科技感欠缺。凯迪拉克CT6全黑内饰配上两种不同的饰板,呈现出了该有的豪华气息,但是这样的内饰设计语言却很难兼顾年轻的消费群体,丧失部分市场竞争力。
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