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在时速50km/h侧面碰撞时,长安CS75 PLUS(查成交价|参配|优惠政策)因气囊个数充分,有效保护了前后排乘员安全,从我们利用看到B柱钢材强度也是非常的不错。
原来长安CS75的车身骨架采用的是HEEAB高强度刚吸能架构,车身能够将碰撞产生的能量进行有效的传导和吸收,最大程度保证乘员舱的完整性,在安全带和安全气囊的辅助下能确保车内乘员不受伤害。
同样,在50公里时速侧面碰撞中,CS75 PLUS总评为G优秀,因气囊个数充分,有效保护了前后排乘员安全,同时B柱钢材强度可圈可点,碰撞后B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为15cm,这一数值也是目前已测车型中名列前茅的。
UNI-T拥有由长安汽车和地平线联合开发的智能座舱NPU计算平台,并内置了中国第一款汽车级AI芯片地平线征程二代,其计算能力为每秒4万亿次运算。基于此配置,它可以识别用户基于场景的需求并主动提供相应的服务。
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