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我个人觉得它失败的最大原因就是它的价格太高了,大众辉昂的价格在30-60万之间,就算是最低配全部弄好,它也需要38万。
总结:从大众辉昂的产品力来看,虽然在车身尺寸和空间方面,已经追平了目前主流的中大型轿车,不过车辆在品牌和内饰豪华感的营造上还是无法达到豪华品牌的水准。加上不低的定价和单调的动力系统,较低的销量就比较容易理解了。
大众辉昂外观沉稳低调,但是凭借超长轴距,驾驶出行回头率还是很高;内饰等方面拥有各种配置,并且全部是软包处理,座椅包囊性特别好,再配合高级底盘和高密封性,所以整款车的行驶舒适度非常不错。
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质感更强旗舰实力 测试上汽大众新辉昂
117评论 2020-10-20
旗舰品质新豪华 静态体验上汽大众新辉昂
26评论 2020-09-26
贯彻低调路线 实拍辉昂
1评论 2021-01-08
各有所长 雷克萨斯ES VS 辉昂
0评论 2021-01-05
强大的气场令人着迷 辉昂实拍
1评论 2021-01-05
解读上汽DMH混动新技术 翻身战靠TA了?
皆电新能源 2023-11-07
什么意思 理想MPV的风阻系数凭什么0.215啊??
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