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EGR工作机理 废气再循环系统(Exhaust GasRecirculation)简称EGR,是将柴油机或汽油机产生的废气的一小部分再送回气缸。
再循环是发动机曲轴箱的强制通风,有,有EGR阀控制废气,再次进行燃烧,启动车辆egr法就应该工作。阀打开的开度与发动机的转速有直接的关系,发动机的转速愉快,废气阀打开的开度越大。
废气再循环是使少量的废气进入进气歧管,与可燃混合气一起进入燃烧室。汽车废气是一种不可燃气体(不含燃料和氧化剂),在燃烧室内不参与燃烧。 它通过吸收燃烧产生的部分热量来降低燃烧温度和压力,以减少氧化氮的生成量。
进入燃烧室的废气量随着发动机转速和负荷的增加而增加。 工作原理: EGR系统的主要元件是数控式EGR阀,见图5-7。
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