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更换正时皮带的同时需要更换正时皮带涨紧轮和过桥轮,因为如果光更换皮带不更换这2个部件的话,会导致皮带的涨紧轮不足,正时皮带会出现异响。所以需要一起更换。
需要把坐车的,发动机支撑垫。拆卸下来,然后把发动机向下沉。
首先准备好新的皮带涨百紧轮。之后将涨紧轮度对准知发电机上的螺栓道位置,放到发电机上,螺栓位置必须一致,否则影响后续安装。之后将螺丝插入到涨紧轮的螺栓孔中。之后使用扳手将螺栓拧紧。
一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。发动机皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,皮带和皮带的附件,如皮带张紧轮、皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
发动机有3根皮带;正时皮带最好6万公里更换;发电机皮带要根据情况使用情况,一般皮带内有裂纹或者2年就要更换;空调和转向助力皮带。
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