电喷玉柴发动机热车不好启动还容易熄火?

1、您好，玉柴发动机热车难发动的原因可能有多种可能性。以下是一些常见的可能原因： 燃油供应问题：可能是由于燃油供应不足或者是燃油系统中的某个部件出现故障，导致热车时无法正常供应燃油。

2、燃油质量问题 热车熄火后发动机舱的温度还是很高的，如果燃油品质本身容易挥发，就容易在油轨中形成较高的蒸发压，这个压力大于供油系统的压力时，就会形成气阻，造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀，从而导致难以启动。

3、一是、发动机喷油。二是、起动机转。所以如果不好启动就从这两方面入手考虑。因为是电喷共轨，那么发动机喷油就是由ecu控制的，其实我觉得你换不换轨对启动的影响不大，因为这个“轨”说白了就是个存储燃油的地方。

4、冷车时，发动机怠速应该会快。这是因为活塞在达到工作温度前是失圆的，这个时候，曲轴箱的串气量较大，但燃烧室的混合气浓度很高，在这个时候发动机应该是不容易熄火的。出现您所说的故障主要有两种可能。

5、F，是否达启动条件（如启动电压）。根据检测结果对蓄电池进行必要的维护或更换。（2）检查其内阻（值）是否正常！故只有在专业技术人员且熟知车辆和发动机性能（参考“维修手册”）条件下，才可进行高压共轨型发动机的检修。

6、如果发动机冷车运转时怠速不稳，易熄火，但热车后怠速运转基本正常，其原因通常有以下几点：在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。