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1、日本的车子本身的自重就是比欧美的车子要轻一些,原本本身车子就是侧重于轻量化,省油故障率低,然后经济实惠价格便宜。这是日系车给大家留下了比较深刻并且固有的印象,所以即使是现在日系车本身仍然坚持着轻量化的方向。
2、部分日系车确实存在铁皮薄的情况。对于那些性价比非常高的日系车来说,因为这些日系车的基本功能非常健全,价格非常便宜,所以这一部分日系车确实会存在铁皮薄的情况。对于车主来说,车主也没有必要过分纠结铁皮的薄厚问题。
3、引言: 汽车 的安全性与铁皮厚薄无关,更与车门声无关,车辆的安全性是一个非常系统性的东西,它涉及到方方面面,海内外的碰撞测试机构不断的升级车辆的评测标准,就是为了严格监管车企。
4、另外再来说日系车铁皮薄的问题,大部分说的就是它的车子很轻,开快了就有点飘,而且日系车不经撞,就以车薄来说日系车不够安全。
5、很多人说日本车铁皮薄,难道它的底盘和发动机比欧美车重吗?相信很多人买车也是,心里都明白,最后还是妥协了外在因素,比如世人眼光 到现在依稀记得十多年前家里为了买辆雅阁费了多大劲,等了40多天才提到车。
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