电子液压助力转向系统

1、电子动力转向系统由油箱、动力转向控制单元、电动泵、转向器、动力转向传感器等部件组成。在汽车的行驶过程中，由于机械液压助力需要消耗很大的发动机功率，工程师们对机械液压助力进行了改进，开发了这种更节能的电液助力转向系统。

2、电子动力转向系统的转向油泵不是由发动机直接驱动，而是由电动机驱动。这套动力转向系统在原有的基础上加装了电子控制系统，使车辆的转向力不仅与转向角有关，还与车辆的行驶速度有关。

3、要了解电子助力的优势，首先要了解液压助力的特点。以前靠液压力供能的老爷车多采用液压动力系统，系统工作原理比较简单。当方向盘处于直行中间位置时，转向器控制阀关闭，蓄压器完成蓄压。

4、电子助力转向系统的设置方法是先启动发动机，将方向盘向左打至极限位置并保持3s；向右转到极限位置，保持3s；将方向盘转到中间位置，进行路试。当车速超过20km/h时，电子助力转向故障报警灯会自动熄灭。

5、电子辅助反应快，效率高。液压助力转向和电子助力转向各有哪些优缺点（一）液压助力转向好处：发展快，技术更成熟，可靠性高，液压系统故障，也可以用齿轮机械转向，成本低，有比较清晰的道感，转向顺畅。

6、转矩传感器检测作用在输入轴的力矩，ECU根据车速传感器和转矩传感器的信号控制电动机的旋转方向和助力电流的大小，电动机的力矩通过减速机构作用到小齿轮上，实现助力转向。