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L尊贵四驱版配备动态扭矩矢量控制系统。兼具平顺行驶性,操控稳定性和油耗的新四驱系统,先进的动态扭矩矢量控制系统,可根据路况控制前后及左右轮的扭矩分配,不仅大大提升恶劣路况的通过能力,更能提升转弯时的线性行驶性能。
配备这套四驱系统的新房融拥有更灵活的过弯和脱困能力。采用动态扭矩控制四驱系统,前后轮扭矩可在100:0-50336050分配,更适合在未铺装路面行驶。
丰田荣放三种四驱哪一种最好是 DTC动态性扭矩操纵四驱系统软件 车系:0L四驱时尚/0L四驱时尚PLUS 这套体系的特性时在在意汽柴油合理性的条件下,提升车轱辘粘合力,合适必须在泥泞道路上应用。
除了上述的三种四驱系统以外,荣放在所有拥有四驱系统的车型上都配备了AIM四驱综合管理系统,AIM系统可以通过协调车辆的发动机、变速箱、EPS系统、刹车制动以及本身配备的四驱,在不同路况和车辆工况下对车身的稳定进行调整。
如果是“重度越野爱好者”,追求纯粹的驾驶乐趣,那么全新荣放搭载的DTV动态扭矩矢量控制系统一定非常合你的胃口。
这种全套的安全配置,一般同级别竞品是在顶配车上才会有的,在全新一代RAV4 荣放上能做到全系标配,确实很有诚意。
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