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1、车轮轴承不可能没有润滑油存在的,汽bai车最高时速超过120码,轮毂轴承至少跑二十万公里才会因为损坏而更换。没有一口轴承在没有润滑介质的情况下高速运转这么长的时间,因此车轮上的轴承都是有润滑油存在的。
2、只要是轴承其内部都是有专用的润滑油,只是普通家用汽车其轮毂轴承是免维护,其安装位置又是在轮胎内侧转向节处。我们平常看不到,而且必须分解轴承才能看到其内部润滑油。
3、之前车型的车轮轴承是很容易损坏的,因为使用的滚珠轴承,不能实现完全密封,全靠润滑油来抵抗磨损。用不了几万公里就出现旷量了,无法修复,采取直接更换的方法,所以也不会重复涂润滑油。
4、也就是轴承里已经加好了耐高温、耐高速的高级润滑脂,可以长时间运转。而大型车则使用滚柱轴承,其防止轴承润滑油外溢的措施是加装了轮毂轴承内、外油封,以保障汽车轮毂腔内的润滑油不至于漏出来而致使轮毂轴承烧蚀损坏。
5、汽车车轮轴承不是没有润滑油,但与发动机所用的不同。车轮轴承内部是膏状润滑脂。国内的大多数汽车车轮采用滚珠轴承,它们运转灵活且发热量较少。
6、为什么汽车轴承没有润滑油,却没有被烧坏?可能烧不坏有几个原因:行驶一定里程后,轴承滚轮变形后立即更换,无需重复使用润滑油。不是没有润滑油,而是使用了免维护轴承,所以不会烧毁。整车出厂前均涂有轴承,不会烧毁。
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