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1、车门补漆一定要全补。以下是拓展资料:原因:为了避免色差保证维修质量。喷漆的面积非常小新旧漆面之间没有办法实现自然过渡所以能够非常轻松地看出喷漆面积。如果存在色差看起来就会感觉漆面打了一个非常难看的补丁。
2、如果走保险,保险公司给我们赔偿时,也是赔一整个面喷漆的钱,而不是只有受伤部位喷漆的钱。第二个原因就是维修厂的利润问题。假设受伤部位在车门上,只掉了一点漆,补一点漆和整个车门都补漆所用的时间其实是差不多的。
3、因为有色差,除了车子前后保险杠可以喷一半,剩余的都得整个面喷。如果划伤不严重可以进行抛光打蜡的,如果漏底漆或伤痕较深就需要整门喷漆了,局部喷漆色差严重,还不如不喷。
4、如果伤痕深到白车身,还会导致白车身直接接触空气、水分等,发生基材锈蚀,最后车身大面积油漆脱落,白车身生锈。油漆经长时间使用后会发生变色,补漆会导致颜色不一致。所以,一般出现较深的划痕之后,都是整块喷漆。
5、整块补漆:汽车补漆需要整块进行喷漆的原因是防止补漆部位脱落。汽车补漆需要确定修补范围:仔细察看伤损部位,如果伤损超过该部件的三分之一应采取过度修补的方法修复。
6、如果原车漆漆膜没有破损,可以做现在流行的面喷漆凹陷修复 如果破损了,就需要补漆。一般补漆都选择整件喷,因为这样能很好的避免色差和过渡接口。
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