讴歌RDX四驱系统怎么样?加速快不快?

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●四驱系统及测试讴歌RDX（查成交价|参配|优惠政策）并没有延续上代车型装备SH-AWD的优良基因，而是改为采用一套比较典型的用于城市SUV的智能适时四驱系统，它的前后轴均为开放差速器，中间则依靠一个多片离合器结构的限滑差速器为后轴传递动力。

动力部分，北美新款RDX将依旧搭载5L V6自然吸气发动机，不过传动系统已经由6速自动变速箱升级为9速自动变速箱了。预计新款RDX进入国内将和现款车型一样还将提供0L可选，不过变速系统会不会同步升级只有听天由命了。

我们实测了一下0—100km/h的加速成绩只有1秒，比起同以操控著称的宝马X3（查成交价|参配|优惠政策）还要快上一丢丢。

而在激烈驾驶时，则完全能显露出讴歌产品应有的凶悍。甚至有能力做出连降四档这样的风骚操作，从而将那台Acura发动机的潜力全数挖掘。

之间的问题 讴歌RDX车身尺寸比Q5L和X3略大，但后座空空间一般，空空间给了后行李箱！本末倒置。