MR20发动机是日产和雷诺合作结晶MR（为MR系列发动机)20（为2．0排量的）DE（D是D0HC配气机构意思是双凸轮配气机构。
SQR484F VVT发动机为ACTECO的第一代发动机。其投产年代应该在2008年左右，最早一批使用上次发动机的的车型已知的是奇瑞A5（查成交价|参配|优惠政策）20，并且此型号发动机是奇瑞为数不多的采用铝制缸体的发动机，并且在08年就用上了。
升全铝直四发动机型号为MR20DE，是日产和雷诺联合研发的新一代直四发动机。日产MR20DE配备CVTC连续可变气门正时控制系统，采用免维护无声链驱动双顶置凸轮轴。
