手动挡车常说的降档补油超车具体该怎么操作呢?

非要多降档的话，在抬离合前要踩油门使发动机提升到合适的转速。一是能迅速完成超车确保安全。二是避免顿挫伤车。具体多少转合适，要根据自己的驾驶习惯平时积累经验。挡位差越大，降挡冲击越大。

补油法 操作方法：踩离合器，将变速杆推入挡位后，踩油门，待转速适当上升后，再松离合器。适用挡位：3档换2档，2挡换1档。

踩下离合器踏板，拨变速杆到空档，然后迅速的抬起离合器踏板，于此同时右脚踩油门踏板，让发动机转速升高（具体的转速要看车速，车速越高转速轰的越高），随后迅速的踩下离合器踏板，将变速杆挂入低一级的档位。

踩住离合，换挡的同时踩住油门，换挡后松开离合。这种方法与降挡补油的方法类似，但在操作上会比前者更有难度，并且理论上更加别扭，需要克服这种思维和多加练习才能掌握的，这也是手动挡的驾驶乐趣之一，能开出想要的效果。

降档超车的操作方法：手动挡车型，快速踩离合器降档至4档，踩油门完成超车，与后车形成安全距离后返回主车道；自动挡车型，把油门踩到底，然后变速器会强制降档超车。

所以，要根据车主正确操作意图，控制油门和离合器，进行适当的补油操作。手动挡超车降档，根据驾驶工况不同，分别进行降低两个档位或一个档位超车，降三个挡位超车会非常少见。