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1、火花塞一般3到4万公里一换,有些汽车的原厂火花塞会是配备质量好的铂金火花塞,寿命可以达到5到8万公里。原厂的火花塞到了更换周期就要及时去维修店更换。一般火花塞在2万公里后点火间隙就变大,点火性能也随之下降。
2、普通的火花塞推荐更换公里数为20000公里,不过具体根据火花塞的材质来。在汽车保养手册中规定火花塞更换公里数是15000公里,建议不超过30000公里。但是根据火花塞材质的不同,火花塞使用寿命有所不同,对应的更换里程也存在差异。
3、普通火花塞2万公里更换,铂金或是铱金的火花塞可以达到6万公里更换周期。火花塞有自己的更换周期,因为火花塞的电极分为不同的材质,使用周期也不相同,车辆使用说明书上都会有写明该车火花塞更换的公里数。
4、普通铜芯火花塞30000公里左右更换一次;贵金属火花塞8万公里左右更换一次。火花塞,俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
5、正常保养情况下,行驶4 ~ 6万公里就应该更换了。但由于品牌和发动机不同,会有差异。建议遵循用户手册。请参考以下维护和更换标准:4万公里更换铂金火花塞,2万公里更换普通镍合金火花塞,6-8万公里更换铱火花塞。
6、火花塞更换具体要看火花塞的种类:铜芯每隔2-3万公里更换一次。镍合金芯每隔4-6万公里更换一次。白金芯每隔8万公里更换一次。铱金芯的每隔10万公里更换一次。火花塞介绍:火花塞属于汽车发动机的点火系统。
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