文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
1、将挡位挂入P档,即是停车档;再将挡位挂入R档,即是倒车挡。
2、原因:一档没有同步器。现象:挂一档、二档时有异物感,有时要挂两、三次。解决办法:挂一档、二档,要做好挂不进档的准备。通过踩两脚离合器解决(在档把经过空档时稍微停顿一下,脚抬离合,再踩离合器挂一档)。
3、因为很多车型的倒挡没有装同步器,所有总会有机率你挂倒挡时,刚好两个齿轮的齿位对位卡不进去倒挡,就挂不进了。解决这个问题的办法很简单,1挡、2挡、3挡随便挂一个挡位,让齿轮转动一下,然后再挂倒挡就可以了。
4、实现自动变速变矩。辅助机构自动换挡不能满足驾驶的各种需求,如停车、倒车等。所以也有干预装置,即手动杆,标志P(驻车)、R(后挡)、N(空挡)和D(前进挡),在前进挡还设置了“2”和“1”的附加挡位,用于起步或上行。
正在加载中...
海报生成中...
生成失败