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首先,就是发动机的结构设计,德系车的汽缸壁通常采用网状纹的结构,这种设计,是为了让机油停留在气缸壁的纹路里,让活塞环运动的时候形成油膜,起到更好的润滑保护作用。
发动机的工作温度很高,高速运转,使一些液态油变成气态油雾,在曲轴气孔的呼吸作用下,也会从发动机排出,造成油耗。
发动机有了一定的磨损,**与**环之间的间隙过大,导致机油通过间隙窜到燃烧室内烧掉,严重时会出现排气管冒蓝烟,造成机油的过量损耗。当车龄较大时,需要注意检查机油。一般建议每行驶2000公里检查1次机油。
您好,车主,经过一段时间后发动机的机油消耗了一部分这个问题请听我细细跟您解释。机油本身就会有消耗,过度消耗是燃烧机油的现象。机油燃烧有以下因素,只要解决以下问题,机油燃烧就能解决问题。
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