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是汽油燃烧后产生的水蒸汽,在排气管中冷却下来形成的水;这种情况和汽车空调无关。因为汽车汽油燃烧完全后生成的是二氧化碳和水,高温下是水蒸汽,但在气温低的时候就凝结成水。如果出现滴水多的话,可能是排气管积水了。
出热气主要是因为汽车的制热水箱一直都是有热水流过的,如果空调的混风门不调到全冷状态,热气就会顺着风道流入车内。开启内循环,阻断了通道就不会有热风了。
没有开空调,出风口处有热风,尤其是在自动空调系统中较为常见,这主要是在空调关闭的状态下,为了保证驾驶室内的空气流通,此时空调系统主动切换到外循环及吹脚模式(详见维修技术资料中相关说明)。
冷凝器过脏 夏天往往发现汽车空调不制冷原因,去检测空调系统没有问题,高低压基本正常,去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。
因为汽车暖气是靠引擎散热的气流经过滤后,引进空调风道内吹入车内。车载内空调口的热风可能是发动机舱的热风,关闭内循环就可以了。
压缩机温度低,空调不凉就对了,因为压缩机出来的应该是高温高压的气体,如果压缩机不能达到这样的效果,肯定是没有制冷的效果了。
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