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麦弗逊悬架多用于前轮,是独立悬架的一种,且结构非常简单,配置紧凑,节省空间,前轮定位变化小,行驶稳定性好。因此,大部分轿车的前悬架都采用了这种结构。区别主要在于选材和减震器、弹簧的调整。
麦弗逊式独立悬架就是一种悬架形式。是指车身、车架和车轮之间的一个连接结构系统。主要包含了避震器、悬架弹簧、下控臂、纵向杆、转向节臂、橡皮衬套和连杆等部件。
汽车麦弗逊式独立悬架是一种悬架的结构,是以发明者麦弗逊命名的,其只有一个L型控制臂。
麦弗逊悬挂(MacPhersan),是现在非常常见的一种独立悬挂形式,大多应用在车辆的前轮。
麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架是:车身、车架和车轮之间连接结构系统的一种悬架形式,主要包含了避震器、悬架弹簧、下控臂、纵向杆、转向节臂、橡皮衬套和连杆。
麦弗逊(macphersan)式悬挂是独立悬挂的一种。
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