4s店保养时要求发动机清洗 4s店保养时要求发动机清洗什么意思

在4S店保养时,被店内要求清洗节气门和喷油嘴有必要吗?

1、不需要清洗节气门和喷油器。这种基本保养用于清洗节气门和喷油器。很多小修理店做的比4s店好。价格也不贵。

2、清洗这2个清洗都是比较不错的，而且也也是可以的。另外还有喷油嘴，喷油嘴的清洗也是非常有必要的，这对于发动机来说具有重要的影响。正是因为如此，我们必须要保证这2个部分的清洗干净。 这也是非常重要的一个事项。

3、你好，一般情况下是车辆出现怠速不稳等问题才需要清洗节气门的，喷油嘴只要你在正规加油站加的油就没必要清洗，节气门还是拆下来清洗的干净，仅供参考。

4、清洗节流阀和喷油嘴是定期维护项目，只需根据实际情况进行维护。节气门控制进气量，喷射器控制喷射量，分别控制气体和油。空气和燃料的比率也称为空燃比，理论空燃比为17：1，即1克燃料，需要17克空气才能充分燃烧。

5、但是费用会比较的高，也很要求技术。吊瓶清洗 这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。

6、氧传感器故障：会使燃油修正失效，电脑也会一直发出喷油的信号，空气流量计故障会造成进气数据不正确。遇到喷油嘴堵塞要注意以下几点；第一，不要大脚哄油门，尤其在喷油嘴堵塞的情况下，大脚后会导致喷油嘴彻底损坏。

保养时4S店推荐的节气门清洗、发动机清洗有必要吗?

1、简单点讲节气门没必要每次保养都清洗，除非是使用环境太恶劣了，比如长时间在高灰尘高污染的环境行驶，那每次保养就必要同步清洗。节气门有很多种类，所以一般建议到专业的汽修厂找专业师傅清洗。

2、发动机做功过程中，未被充分燃烧的碳元素，冷却附在节气门一侧，久不清洗便会形成积碳。

3、车辆进行保养时，4S店建议清洗节气门也是非常有必要的。一般车辆在行驶2~4万公里里程左右，就应该及时清洗节气门。同时车主驾驶车辆经常在一些恶劣的道路上行驶，清洗节气门的时间周期必须要缩短一些。

4、主要是清洁性很强。我第一次用GT，前面跑了五百公里发动机就静音多了，到15000公里更换周期换出来的废机油全是之前的老油泥，现在用到第三次每次都不需要清洗发动机，动力一直也保持的很好。详情可以百度。

老哥们,首保让我清洗发动机,有没有必要?

不需要。发动机清洗进气系统一般都在2-3万公里左右，进气如果不畅，长时间会造成油耗高，喷油嘴的堵塞，汽车怠速不稳定和加油门发卡，而最好的办法是经常检查空气滤芯或者直接更换。

发动机清洗没必要做！我们知道发动机清洗养护的主要作用就是清洗发动机内部的积碳。而它的使用方法也比较简单，一般的发动机清洗养护都是一套两瓶：发动机系统清洗剂和发动机系统保护剂。

首保的时候，有没有必要做一次发动机清洗？没有必要，新车首保必须进行六次检查和更换，确保更换机油、机油滤芯和清洁空气滤芯；检查车辆的制冷成分是否处于正常状态。

没必要，没必要，没必要，重要的事情说三遍。

发动机内部清洗两万公里到三万公里清洗一次就可以。添加清洗剂也是保养的一个项目，但是大多数品牌没有列入强制保养项目中，一般来说清洗剂在每两年或三万公里添加一次就可以了。