2010年的德国宝马320i烧机油是什么原因

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涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。

这个烧机油和你是啥车没有问题的，在烧机油轻微的时候，可以通过观察排气来大致判断故障部位：如果凉车着车时烧机油，多半是气门油封，如果热车烧机油则多半是活塞或活塞环。

一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；三 .机油更换周期过长；四 .长期或者经常短距离行驶。

宝马车烧机油这要看是什么原因引起的。要去4S店或修理厂检查后确定。

烧机油可由如下原因造成：气缸、活塞、活塞环磨损超限。气门与导管磨损，油封损坏。空气增压器泄漏。对以上部位进行检修即可得到解决。